11/03/2026 reseauinternational.net  6min #307363

Si personne ne résiste, 5000 nouveaux radars seront bientôt installés en ville, débitant des Pv à 135 € dès 51 km/h

par L'équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs

Madame, Monsieur,

Si personne ne résiste, 5000 nouveaux radars seront bientôt installés en ville, débitant des PV à 135 € dès 51 km/h !

Avant les municipales,  rejoignez les 58 000 signataires de la pétition "STOP AUX RADARS" !

L'impact quasi nul des radars sur la mortalité routière sur les routes est désormais connu, officiellement.

Et la prolifération programmée de radars en ville risque même d'aggraver les choses, tant il y est contre-productif d'obliger les conducteurs à surveiller leur compteur plutôt que les piétons, les vélos, les trottinettes...

Ensemble, battons-nous pour arrêter ce scandale.

Signez, transférez ce message et les informations, officielles, sur l'impact quasi nul des radars, aidez-nous à renforcer la pression sur les responsables politiques. C'est urgent.

 JE SIGNE LA PÉTITION

Merci !

Bien cordialement,

L'équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs

*

Radars : les faits sont là, bien établis. Et si nous ne réagissons pas maintenant, nous serons condamnés à subir toujours plus cette répression arbitraire

Chère Madame, cher Monsieur,

Depuis des années, on vous rabâche que "la mortalité routière baisse grâce aux radars". À tel point que beaucoup de Français ont fini par croire à cette "vérité".

Mais aujourd'hui, à l'heure où l'État veut faire installer encore 5000 radars supplémentaires, cette "vérité" s'effondre !

En effet, nous avons déniché ce scoop dans un rapport public sorti il y a quelques semaines : les radars n'ont contribué qu'à 1 à 2% de la baisse

annuelle de la mortalité sur les départementales (centre d'études gouvernemental CEREMA, 2017-2023).

Ainsi, c'est officiel : l'impact des radars sur la mortalité sur les routes est proche de zéro.

Depuis des années, on nous traque, on nous matraque de PV, on nous fait stresser à vérifier sans cesse le compteur au lieu de nous concentrer sur la route pour éviter les dangers. Tout ça pour rien.

Une politique vraiment indigne, qu'il faut faire cesser de toute urgence !

Signez la pétition "STOP AUX RADARS !" puis aidez-nous autant que vous le pourrez à amplifier ce combat décisif contre les radars :

 JE SIGNE LA PÉTITION

Évidemment, ici, à la Ligue de Défense des Conducteurs, nous dénonçons cette mascarade depuis des années.

Et aujourd'hui, plus que jamais, il est important de rappeler et de diffuser au maximum ces informations prouvant qu'il est urgent de dire "STOP AUX RADARS !" :

Tout d'abord, ce constat très concret d'absence d'impact des radars :

60% des radars avaient été neutralisés par les gilets jaunes en décembre 2018 (bâche, peinture sur la vitre...). Ils ne flashaient plus, mais continuaient à enregistrer les vitesses.

Libérés de la pression permanente des radars, les conducteurs avaient retrouvé leur vitesse naturelle de circulation : les excès de vitesse avaient presque quadruplé.

Résultat ? Aucune augmentation de la mortalité sur les routes ce mois-là !

D'ailleurs, quand on sait que 96% des PV-vitesse sanctionnent des petits dépassements (moins de 20 km/h) et, même, que 52% sanctionnent des mini dépassements (moins de 5 km/h), il est difficile de prétendre que les radars sanctionnent des comportements "dangereux".

Enfin, rappelons-le :

La baisse de la mortalité routière a commencé bien avant les radars. Dès les années 1970. Grâce à des politiques intelligentes, mêlant amélioration des routes et des véhicules, prévention, police de la route ciblant les comportements vraiment dangereux.

En revanche, depuis plus de dix ans, alors que les radars sont toujours plus nombreux et plus redoutables, la mortalité routière ne baisse plus.

Alors, oui, il faut définitivement sortir de cette punition collective par la répression automatisée. C'est urgent !

 JE SIGNE LA PÉTITION "STOP AUX RADARS !"

L'impact des radars sur la mortalité sur les routes est proche de zéro. Maintenant, c'est officiel. Et ça change tout pour le combat !

Maintenant, ensemble, avec vous et tous les membres de l'association, nous pouvons vraiment exiger la fin du scandale de la répression par les radars. Et nous allons tout faire pour.

Mais si nous nous taisons aujourd'hui, si nous ne profitons pas de l'information officielle de l'impact quasi nul des radars

alors vous et moi et des millions de conducteurs n'ayant pas une conduite dangereuse, nous serons condamnés à subir toujours plus la répression par les radars tandis que des vies qui auraient pu être sauvées par une vraie politique de sécurité routière (entretien des routes) ne le seront pas.

Ne laissez pas faire ça !

 Signez la pétition "STOP AUX RADARS !" et, s'il vous plaît, apportez-nous toute l'aide que vous pourrez dans ce combat essentiel pour défendre notre liberté de conduire et pour améliorer la sécurité routière :

 JE SIGNE LA PÉTITION

Vous vous doutez bien que tout sera fait pour enterrer cette révélation qui fait s'écrouler la pseudo-justification du racket qui nous a taxés depuis 20 ans de 14,5 milliards d'euros, mis en place par les gouvernements successifs, avec le lobby des radars qui engrange au passage près de 300 millions tous les ans pour perfectionner les radars et rendre le business toujours plus juteux.

C'est pourquoi nous vous demandons, après avoir signé la pétition pour exiger la fin du scandale de la répression par les radars, de transférer le plus possible ce message.

Il faut sortir du mensonge permanent sur les radars, dont le seul but est de préserver des recettes pour l'État et des profits pour les multinationales qui les produisent

et qui utilisent cette manne pour perfectionner le système pour mieux nous traquer et nous taxer, à tout moment et en tout lieu :

Phase I du système : au début, les radars ont surtout été implantés sur les autoroutes. Quand on a su qu'ils étaient essentiellement installés sur les tronçons à vitesse abaissée (rentabilité maximale !), l'État a changé de stratégie.

Phase II : déploiement et multiplication des radars sur les routes. On sait officiellement que leur impact est désormais quasi nul !

Phase III : elle a commencé. Les élus locaux sont autorisés à installer des radars, notamment dans les villes. Quasi indétectables, ces flasheurs débiteront du PV à 135€ dès 51 km/h ! Il est prévu d'en installer bientôt 5000 !

La sécurité routière dans tout ça ?

Depuis dix ans, il n'y a plus de baisse de la mortalité routière.

Et la prolifération programmée de radars en ville risque même d'aggraver les choses, tant il y est contre-productif d'obliger les conducteurs à surveiller leur compteur plutôt que les piétons, les vélos, les trottinettes

C'est très grave !

 JE SIGNE LA PÉTITION

Nous savons que vous ferez le maximum dans ce combat vital pour notre liberté de circuler, sans nous faire indûment traquer et taxer, et pour revenir à des politiques vraiment destinées à sauver des vies.

Merci, sincèrement.

L'équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs

source :  Crashdebug

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