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Le pont B1 à Karaj, à l'ouest de Téhéran, au lendemain de sa destruction par une frappe aérienne américano-israélienne, 3 avril 2026.
À l'approche de l'échéance fixée par Donald Trump, la menace de frappes contre les infrastructures iraniennes, notamment les ponts, suscite une vive inquiétude chez les observateurs internationaux. Entre attaques déjà menées et scénarios évoqués, les spécialistes redoutent une escalade aux effets durables sur le pays.
Les tensions autour du détroit d'Ormuz connaissent une nouvelle escalade après les déclarations du président américain Donald Trump qui a menacé de frapper les infrastructures essentielles de l'Iran si celui-ci ne rouvre pas ce passage stratégique dans les délais qu'il a fixés.
Il a notamment évoqué un scénario baptisé "Bridge Day", consistant à frapper des ponts à travers le pays. Une telle opération, selon de nombreux spécialistes, pourrait être assimilée à des crimes de guerre, d'autant plus que des frappes précédentes ont déjà touché des universités, des hôpitaux, des écoles, des centres de recherche et des entreprises pharmaceutiques.
La semaine dernière, une frappe américaine a détruit le pont B1 à Karaj, à l'ouest de Téhéran. Huit civils ont été tués alors qu'ils se trouvaient sous l'ouvrage pour célébrer Nowruz, le Nouvel An persan. Le pont, encore inachevé, a été visé dans ce que certains analystes décrivent comme une stratégie "visant à freiner le développement du pays".
À l'approche de l'échéance fixée par Washington, les observateurs internationaux redoutent les conséquences d'une campagne systématique contre les infrastructures de transport iraniennes, en particulier les ponts, qui jouent un rôle crucial dans l'économie et la cohésion territoriale.
Selon le système de gestion des ponts iranien, le pays compte environ 300 000 ponts et autres ouvrages d'art. Toutefois, seuls 185 dépassent 100 mètres de longueur, et à peine 42 possèdent une section sans support intermédiaire de plus de 50 mètres. Cette rareté souligne la valeur stratégique de certaines infrastructures majeures.
Parmi les ouvrages les plus importants figurent notamment le Persian Gulf Bridge, le Lake Urmia Bridge, le Sadr Multilevel Expressway, le Karun 4 Arch Bridge et le Ghadir Cable-stayed Bridge. Leur importance dépasse la simple fonction de transport : ils incarnent des points névralgiques du développement économique et de l'intégration du territoire. Dans ce contexte, toute attaque ciblée contre ces structures pourrait entraîner des répercussions bien au-delà du champ militaire, affectant durablement les capacités du pays à fonctionner et à se reconstruire.